买车，去找专卖店

当百姓购车刚刚起步时，京城卖车方式也很幼稚，大多是集摊式，一家商店，不同摊位。随着购车者和卖车者的成熟，品牌专卖店悄悄热了京城。

汽车专卖店一般由室内展示厅与室外展销场两部分组成。室内展示厅按厂家要求进行形象设计，装潢考究；室外展场展出的汽车车型齐全，数量众多。汽车专卖店大都能为用户提供整车销售、配件供应、汽车维修、技术信息咨询四位一体的服务。

最早在京城设立“汽车专卖店”的，是上海汽车销售北京联营公司的“桑塔纳”专卖店。截至目前，“捷达”、“富康”、“夏利”、“奥拓”、“长安”、“松花江”、“昌河”等国产品牌的畅销车型，在北京都开设了专卖店。在这些专卖店中，“奥拓”最多，共有6家；“富康”最正规，5个专卖店中3个专卖店都号称是其实行四位一体服务的“示范性单位”，而且其中两个设在北京两大汽车交易市场——亚运村汽车交易市场与北方汽车交易市场内。

中国北方车辆公司是目前北京开设专卖店较多的汽车销售商之一，共开设了5个，其中仅奥拓专卖店就开了2个，总经理黄传荣在分析专卖店产生的原因时说：“专卖店的出现是汽车市场发展的必然产物，一方面，汽车销量不断增加，一个专卖店单卖一个品种就可以维持其生存并能产生利润，这在以前是无法做到的；另一方面，消费者日趋成熟，愿到能够提供售前、售中、售后服务的地方去买车。”

记者在京城走访了十多家“汽车专卖店”，发现这些专卖店都是由汽车生产厂家与实力雄厚、具有较强分销能力的汽车经销商联合兴办的，能够为用户提供覆盖售前、售中、售后各环节的多层次、全方位、系列化服务。不少消费者反映，到专卖店买车货真价实，买得放心；售后服务完善，用得放心。目前，通过专卖店这一销售渠道售出的汽车愈来愈多。据不完全统计，今年北京市场上“奥拓”轿车80％是通过6个专卖店销出的，“富康”轿车60％是通过3大专卖店售出的。

“汽车专卖店”在销售中不错的业绩，增强了汽车厂商的信心。长安汽车公司有关负责人表示，他们将根据北京汽车消费区域的分布情况，与京城的几家主要汽车销售商联手，再开设一些汽车专卖店。除长安公司外，其它厂家也有类似打算。中国北方车辆公司更是雄心勃勃，投资兴办了一个占地15000平方米、可容纳20多个“汽车专卖店”同时运作的“北方车辆大世界”，不久将投入运营。这一“汽车专卖店集合体”的建成，将对目前“亚运村”与“北方”两大汽车交易市场“摊位式”交易产生巨大冲击。